ACM– Beim ACM-Abgassteuergerät sind die häufigsten Fehler: zu niedrige Spannung am Steuergerät, Abgastemperatursensoren (fehlendes Signal), Nox-Sensorfehler (fehlendes Signal), Wassereintritt in das Steuergerät…
Wir freuen uns, dass wir alle von uns aufgelisteten Fehler (und andere, die nicht so häufig vorkommen, daher haben wir sie nicht erwähnt) BEHEBEN können.
Es gibt verschiedene Arten von Hardware-ACM: ACM, ACM2, ACM2.1 (entsperrt), ACM 2.1 (gesperrt HW: D2; HW: D3), ACM 2.1 (gesperrt HW: D4).
Das ACM kann von einem Fahrzeug auf ein anderes umgestellt werden, bei neueren Typen wird jedoch ein DATA MANIPULATION-Fehler angezeigt, sodass ein Austausch nicht empfohlen wird. Ältere ACM-Typen (die ca. bis 4/2016 hergestellt wurden) zeigen beim Umrüsten von einem Fahrzeug auf ein anderes keinen Fehler, es ist jedoch auf die EURO-Norm zu achten, ACM niemals von EEV auf EURO VI oder umgekehrt umzustellen umgekehrt!!!
Freigeschaltete ACM-Modelle können geklont (Daten aus dem alten Steuergerät werden mit bestimmten Tools ausgelesen) und in ein neues oder gebrauchtes, korrektes Steuergerät geschrieben werden. Auf diese Weise wird nur das Steuergerät ausgetauscht und der Stapler muss starten.
Gesperrte ACM-Modelle müssen mit Spezialwerkzeugen an das Fahrzeug angepasst werden, sie können nicht geklont werden.
